| 1253794647 5月31日下午，山东省十三届人大常委会第十二次全体会议审议决定：凌文同志任山东省副省长。山东省人民政府网已经挂出凌文的履历。 
截至发稿时间，山东省政府官网上还未公布凌文的分管领域。过去一年，国家能源集团原总经理凌文在多种场合下力挺氢能发展，山东也积极围绕氢能发展布局。凌文的到任，难免引发猜想：能否给山东氢能引来更大的发展契机？
凌文与氢能 2018年2月11日，由国家能源集团牵头，国家电网公司等多家央企参与的跨学科、跨行业、跨部门的国家级产业联盟 中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（简称中国氢能联盟）在北京宣告成立。当时，作为国家能源集团总经理的凌文，正是中国氢能联盟的理事长。 凌文胜任此职位，有其逻辑所在。中国氢能联盟官网上对凌文的介绍是，在研发领域，他领导公司不断探索煤炭的清洁高效开发、利用和转化，并开展光伏、氢能等低碳能源领域的研发和产业化，推进公司的清洁能源转型。 在中国氢能联盟成立当天，凌文表示，将统筹指导联盟成员的研发与产业优势，在氢能利用技术、安全技术、氢能技术标准上开展深度合作，推动氢能和燃料电池在国防、分布式能源、汽车动力、储能装备等方向的跨领域应用。 约14个月后，统筹的优势得到实质性的展现。国家能源局在2019年4月发布2019年能源战略规划工作研究课题中标公告，国家能源集团成功中标《氢能产业发展专题研究》课题。该课题由国家能源集团联合中国氢能联盟成员单位钢研集团、同济大学、中船重工、航天科技、有研集团以及国家发改委能源所共同研究。 可以说，国家能源集团是国内氢能领域当之无愧的领衔者。凌文曾介绍，根据估算，我国已经有的工业制氢产能如果提供给新能源汽车使用，可以满足1亿辆车的需要，其中国家能源集团的产能就可供4000万辆车使用。 事实上，在神华与国电合并之前，神华集团是能源央企中最早明确将发展煤制氢作为未来重点发展战略的企业。2005年3月，神华煤直接液化项目煤制氢EPC总承包合同举行了签字仪式。当时煤制氢装置是为先期工程中的煤液化装置、加氢稳定装置和加氢改质装置提供氢气。 2016年1月，神华集团表示，十三五”期间，从各产业板块而言，新能源业务将探索建立氢气从制取到应用的全产业链等。 当时，神华集团采用产研结合的方式发展氢能产业，“产”依托神华新能源有限责任公司，“研”依托北京低碳清洁能源研究所（现为国家能源集团北京低碳清洁能源研究所）。在2014年12月，升任为神华集团总经理不久的凌文出现在北京低碳清洁能源研究所“首届科技论坛”上，并表示下一步要加大研发力量投入6个领域，其中包含煤制氢及应用技术开发。 国家能源集团正是继承了神华在氢能领域的率领者角色。2017年11月，凌文以国家能源集团总经理的身份出现在第17届中国年度管理大会上，他表示，“我们现在在国内加氢站（神华投入）已经开始建设，全世界最大的氢制造能力现在在神华，成立了国家能源集团之后，我们将在这些方面继续坚定不移地投入。” 山东与氢能 在山东，氢能发展的契机出现在2018年初。 2018年1月，《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》获得国务院批复。其中提到在济南高水平规划建设新旧动能转换先行区，集聚集约创新要素资源，发展高端新兴产业。“氢能源先行计划”是济南先行区试水的方向之一。 山东现在已锁定氢能源，决心以济南为核心建立“中国氢谷”，与河北张家口、山西大同、江苏如皋、佛山（云浮）、湖北武汉等城市竞争氢能C位。 2019年1月4日，由山东重工集团有限公司、山东国惠投资有限公司、兖矿集团有限公司三家省属企业发起的山东氢能源与燃料电池产业联盟成立。联盟成立会透露了《山东省氢能源产业中长期发展规划》的相关内容。按照规划，山东省氢能源产业发展将以济南为核心辐射全省，打造十城（潍坊、青岛、聊城、济宁、临沂，日照、淄博、东营、德州、烟台）氢能源经济圈，实现点面结合、产业互补、错位发展，努力将山东打造成为具有全球影响力的创新研发、装备制造、示范应用氢能源产业高地。 “山东谋划布局氢能全产业链是有底气的。”山东省发展改革委副主任关兆泉在会上提到。 作为化工大省，山东具有丰富的氢气资源。据统计，山东每年可从煤化工驰放气及其他工业尾气中回收氢气约96.2万吨,可供11.5万辆公交车行驶一年。 在制氢企业方面，以兖矿集团为代表的企业可在规模化制氢发力。兖矿集团方已加速在氢能领域的谋篇布局。2018年11月，兖矿集团还与日本株式会社泰和商事、日本能源环保国际促进会在氢能源利用领域达成合作意向。2019年1月，兖矿集团与法国液化空气集团在山东省会济南签订合作框架协议。 在氢燃料电池企业方面，山东重工在2018年8月29日与巴拉德动力系统公司签订《氢燃料电池技术全面战略协议》，未来双方将在山东就氢燃料电池动力系统的研发和制造开展合作。 山东重工旗下潍柴动力还承接了国家“新能源汽车”重点专项《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目》，潍柴将建立全产业链燃料电池商用车产业化示范工程。5月24-25日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在山东省进行了考察间，专门考察了潍柴集团。 在关键零部件方面，山东东岳集团与上海交通大学通过科研攻关，攻克了燃料电池汽车的核心材料氢燃料电池膜。据报道，历时3年，该燃料电池膜测试行车里程达到6000小时，将用于奔驰的量产氢燃料电池车中。 山东现在已经提出了颇具雄心的初步计划。山东省人民政府在2018年9月17日发布《山东省新能源产业发展规划（2018-2028年）》提出，把积极推动氢能与燃料电池核心技术突破作为该省超前布局先导产业、抢占能源技术制高点的重点任务，集中突破氢能产业核心技术，培育一批国内一流氢能装备制造企业、燃料电池和动力系统集成研发制造企业、整车生产企业等。到2028年，山东省氢能产业产值力争突破500亿元。 附 凌文简历 凌文，男，汉族，1963年2月生，广东番禺人。1987年7月参加工作，1983年12月加入中国共产党。哈尔滨工业大学管理工程专业毕业，研究生学历，工学博士。中国工程院院士，教授。全国劳动模范。全国优秀博士后。 曾任哈尔滨工业大学教师；上海交通大学博士后；中国工商银行工交信贷部干部、副处长、处长，工银亚洲副总经理，国际业务部副总经理；神华集团公司党组成员、党组副书记，副总经理、总经理，中国神华能源公司执行副总裁兼财务总监、总裁、副董事长、董事长；国家能源集团公司党组副书记、总经理。 2019年4月任山东省政府党组成员。2019年5月任山东省副省长、省政府党组成员。 中共十九大代表。第十三届全国政协委员。 （编辑：Wendy） | 
