| 1253794647 近日，法国世界报《Le Monde》报道称，诺曼底的1公里太阳能公路Wattway彻底失败了。这条运营了还不到3年的太阳能公路曾一度被法国环境部称赞为“史无前例”。 Wattway包括2,800块光伏电池板，在前往诺曼底北部小镇Tourouvre-au-Perch的路上，里程大约一公里。其建筑商建筑集团Colas表示，太阳能电池板上覆盖着含有硅的树脂，其强度足以抵御18轮车的交通堵塞。 2016年，建筑商承诺，这条公路年产量约为150,000千瓦时，足以满足5000户家庭供电。相反，它在2018年的产能不到80,000千瓦时，到2019年7月不到40,000千瓦时。 并且，目前道路裂缝随处可见，在2018年，由于磨损造成的损坏，部分道路不得不拆除。 中国光伏公路也再无后续 无独有偶。 2017年12月28日，由中国科学家自主研发的光伏路面在济南正式通车。据报道它的设计寿命、力学参数、路用性能等指标远超其他国家，成为全球第一条真正的光伏“高速”公路。 然而，仅5天后，一段约1.85米长、10至15厘米宽的路面便遭破坏。 半年后，记者沿济南南绕城高速顺行至光伏路面试验段。现场看到的却是，长约1公里左右的试验路段已基本被隔离墩围挡，并设有警示牌，提醒过往司机此处正在施工谨慎驾驶，原本的光伏路面区域，有的被铺上黄沙，有的已经露出沥青色地面，三三两两的工人正在光伏路面上进行作业施工。 现场施工的工作人员回应称，该路面正在进行技术升级改造，并非拆除工作。 （编辑：小虫）
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